كل ما يجب معرفته عن هوندا بايلوت 2023, تم إطلاق جيل جديد كليًا من هوندا بايلوت SUV ذات الثلاثة صفوف لعام 2023 وتم تحسينها من الشبك الأمامي إلى الباب الخلفي يتميز تصميم بايلوت الجديد,كل ما يجب معرفته عن هوندا بايلوت 2023
تم إطلاق جيل جديد كليًا من هوندا بايلوت SUV ذات الثلاثة صفوف لعام 2023 وتم تحسينها من الشبك الأمامي إلى الباب الخلفي يتميز تصميم بايلوت الجديد بأنه يشبه الصندوق وأكثر شبهاً بالشاحنة هذه المرة مما يمنحها مظهرًا عامًا أكثر صلابة محرك V-6 سعة 35 لتر بقوة 285 حصانًا و 10 سرعات أوتوماتيكي قياسيان
ويأتيان إما بالدفع الأمامي أو الدفع الرباعي يمكن تجهيز المقصورة بمساحة تتسع لسبعة أو ثمانية ركاب مع توفر طرازي Touring و Elite بشكل قياسي مع فتحة سقف بانورامية ونظام استريو Bose مزود بـ 12 مكبر صوت يوجد متغير TrailSport الموجه للطرق الوعرة في منتصف التشكيلة ويوفر إطارات لجميع التضاريس على عجلات فريدة مقاس 18 بوصة وتعديلات على نظام الدفع الرباعي الذي يسمح بنقل المزيد من عزم الدوران إلى العجلات الخلفية تسهل قدرتها على الطرق الوعرة والتحسينات التي تم اكتشافها حديثًا على الطرق الممهدة والميزات المحدثة على بايلوت تحدي قادة القطاع مثل كيا تيلورايد وهيونداي باليسيد وجيب جراند شيروكي إل
ما الجديد لعام 2023؟
تمت إعادة تصميم بايلوت بالكامل لعام 2023 مع استكمال التصميم المحدث لتتناسب مع أحدث الموديلات في تشكيلة هوندا مثل CR-V SUV الأصغر وسيفيك سيدان وهاتشباك المدمجة
سعر هوندا بايلوت 2023
ينمو سعر بايلوت الجديد كليًا ويبدأ الآن بما يزيد قليلاً عن تل 40 ألف دولار نوصي بايلوت EX-L نظرًا لتوازن السعر والميزات يضيف الطراز EX-L مقاعد جلدية وشاشة تعمل باللمس أكبر مقاس 9 بوصات ونظام Apple CarPlay اللاسلكي و Android Auto وشحن لاسلكي للهواتف الذكية وباب خلفي كهربائي سواء أكنت بحاجة إلى الدفع الرباعي أم لا فهي مسألة تفضيل شخصي بالنسبة لنا نعتقد أن زيادة قدرة القطر تستحق المال
المحرك وناقل الحركة والأداء
مثل طراز 2022 Pilot يأتي طراز 2023 الجديد كليًا بمحرك V6 سعة 35 لتر ومع ذلك في الجيل الجديد من سيارات الدفع الرباعي فإنها تنتج 285 حصانًا بزيادة 5 حصان عن العام الماضي تخلت سيارة 2023 Pilot عن ناقل الحركة الأوتوماتيكي القديم ذي التسع سرعات للحصول على وحدة جديدة ذات 10 سرعات على الرغم من أن سيارات الدفع الرباعي لا تزال نموذجًا يعتمد على الدفع بالعجلات الأمامية
مع توفر نظام الدفع الرباعي كخيار على الرغم من أن محرك V-6 المحدث لا يجعل Pilot يشعر بأنه أسرع بكثير من طراز الجيل الأخير فقد تم تحسين استجابة دواسة الوقود كما أن التحولات الأوتوماتيكية ذات العشر سرعات تكون لطيفة وسلسة تم تحسين مستوى التحسينات على الطريق
مقارنةً بموديل 2022 أيضًا مع مزيد من التوجيه والكبح الملهمين للثقة أثبت طراز Trailsport الأكثر وعورة قدرته على التضاريس الصعبة إلى حد ما التي واجهناها في مسارات الطرق الوعرة في العالم الحقيقي بالقرب من بريكنريدج كولورادو ومرة أخرى في سيدونا أريزونا لكن هوندا لم تصنع آلة خارقة للزحف على الصخور تهدف إلى التعامل مع موآب جنبًا إلى جنب مع Broncos و Wranglers و 4Runners تتميز Pilot Trailsport بتعليق خاص برفع 10 بوصة وألواح انزلاقية فولاذية وإطارات لجميع التضاريس ونظام التحكم في هبوط المنحدرات ونظام دفع رباعي مضبوط خصيصًا مع وضع القيادة Trail
